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跑高速四驱和两驱哪个更安全

  其实说到选择两驱还是四驱,现在没有毫无悬念,脱口而出就是四驱。但是因为价格的原因,很多人都只能退而求其次,选择两驱车,这也是无可厚非。四驱车在日常驾驶中表现亮眼,很多车主都赞不绝口,尤其是经常跑高速的,真的太稳了,安全性提高了不少。我们看到BBA就知道,它们的高端车型无一例外,全是全时四驱。你说这类车型可以去跑越野吗?答案是否定的,这样做的目的,只是为了增加车辆的稳定性。

  目前的四驱模式只有三种:分时四驱、适时四驱、全时四驱。但并不是所有四驱都适合安装,还是区分了车型。

  分时四驱都是安装在越野车上,只能用于越野,开启四驱开启后,就不能在水泥路、石油路上行驶。适时四驱是安装在SUV上,这种车型车身重,转弯稳定性不好,根据实际情况调整四驱模式。全时四驱轿车和SUV都可以安装,都是为了增加车辆稳定性,再一个就是无法行驶的脱困能力,只要还有一个轮子有动力,那它就能走。

  因为四驱的价格问题,现在路上还是以两驱车为主,但是不管是前驱还是后驱,都不太完美。尤其是后驱的两驱车,在泥泞或者雨雪路段,是非常容易打滑,而且还不好控制住。全时四驱则避免出现这种情况,甚至汽车爆胎,都不会影响其他的轮胎。因为全时四驱可以根据当时行驶状况,给各个轮胎分配动力,从而使汽车稳定的形式。

  除此之外,随着四驱技术的更新,以及市场的需求。其他的四驱模式,越来越向全时四驱靠近了,比如说现代的适时四驱和丰田日产的四驱模式,它们可以检测到行驶的状态,自动启动四驱系统,从而来增加汽车的稳定性。还有博格华纳的适时四驱,瀚德五代实现了全时四驱的功能,而且还可以配合汽车的EPC,提高避险能力。

  所以除了分时四驱外,其他两种四驱模式都是值得购买的。虽然价格昂贵,但是只要能保证我们的安全,那这个钱就值了。对于经常跑高速的人来说,一般推荐全时四驱,毕竟谁用谁知道。

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